दोस्तों, अगर आप भारतीय सड़कों पर घूमने वाले स्कूटर प्रेमी हैं, तो होंडा एक्टिवा का नाम सुनते ही दिल में एक खास जगह बन जाती है। ये तो मानो हर घर की कहानी है – मां बाज़ार जाती हैं, बच्चे स्कूल पहुंचते हैं, और ऑफिस जाने वाले ट्रैफिक में सहज घूमते हैं। लेकिन अब सवाल ये है कि 110cc वाली एक्टिवा 6G चुनें या 125cc वाली एक्टिवा? एक तरफ बजट और माइलेज की चिंता, दूसरी तरफ पावर और फीचर्स की चाहत। आज हम दोनों की गहराई से तुलना करेंगे, ताकि आपका दिल और दिमाग दोनों संतुष्ट हो जाएं। चलिए, शुरू करते हैं इस मजेदार सफर को!
होंडा एक्टिवा 6G: बजट में विश्वसनीय साथी
होंडा एक्टिवा 6G को देखें तो ये स्कूटर बिल्कुल वैसा ही है जैसा एक आम आदमी की ज़िंदगी – सरल, भरोसेमंद और हमेशा तैयार। 2020 में लॉन्च हुई ये मॉडल अब 2025 में भी अपनी लोकप्रियता बरकरार रखे हुए है। इसका 109.51cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन eSP (एन्हांस्ड स्मार्ट पावर) टेक्नोलॉजी से लैस है, जो फ्यूल इंजेक्शन के साथ 7.79 PS पावर और 8.79 Nm टॉर्क देता है। कल्पना कीजिए, सुबह की भीड़भाड़ वाली सड़क पर ये बिना किसी शोर के साइलेंट स्टार्ट हो जाता है – ACG स्टार्टर की देन।
माइलेज की बात करें तो यूजर्स इसे 45-50 kmpl बताते हैं, जो शहर की छोटी-मोटी दूरी के लिए परफेक्ट है। कीमत की रेंज एक्स-शोरूम 74,873 रुपये से शुरू होकर 95,389 रुपये तक जाती है, जिसमें स्टैंडर्ड, डीलक्स, 25th एनिवर्सरी एडिशन और H-स्मार्ट वेरिएंट शामिल हैं। फ्यूल टैंक 5.3 लीटर का है, और अंडरसीट स्टोरेज इतना बड़ा कि एक हेलमेट आसानी से समा जाता है। सस्पेंशन टेलिस्कोपिक फ्रंट और मोनोशॉक रियर वाला है, जो गड्ढों भरी सड़कों पर भी आराम देता है। लेकिन हां, ब्रेकिंग सिर्फ ड्रम ही है, जो बेसिक जरूरतों के लिए ठीक है।
मुझे याद है, जब मैंने पहली बार एक्टिवा 6G को टेस्ट किया, तो लगा जैसे पुराना दोस्त मिल गया – कोई दिखावा नहीं, बस सहज राइड। अगर आपका बजट टाइट है और रोज़ 20-30 किमी चलना है, तो ये आपका बेस्ट बेट है। कीवर्ड्स जैसे होंडा एक्टिवा 6G माइलेज या एक्टिवा 6G फीचर्स सर्च करने वाले यूजर्स के लिए ये स्कूटर एकदम फिट बैठता है।
होंडा एक्टिवा 125: पावर और स्टाइल का नया आयाम
अब बात करते हैं एक्टिवा 125 की, जो एक्टिवा फैमिली का बड़ा भाई है। 2025 अपडेट्स के साथ ये और भी स्मार्ट हो गई है। 123.92cc का BS6 फेज़ 2 इंजन 8.3 bhp पावर और 10.3 Nm टॉर्क के साथ आता है, जो हाईवे पर थोड़ी स्पीड चाहने वालों के लिए आदर्श है। eSP टेक्नोलॉजी यहां भी है, लेकिन माइलेज थोड़ा कम – यूजर्स 45-47 kmpl रिपोर्ट करते हैं। फ्यूल टैंक 5.3 लीटर ही, लेकिन पिकअप इतना तेज़ कि ट्रैफिक सिग्नल पर सब पीछे छूट जाते हैं।
कीमत एक्स-शोरूम 88,653 रुपये से शुरू होकर 99,823 रुपये तक, DLX और H-स्मार्ट वेरिएंट्स में। H-स्मार्ट में की-लेस एंट्री, USB टाइप-C चार्जिंग और 4.2-इंच TFT डिस्प्ले मिलता है, जो रीयल-टाइम माइलेज, नेविगेशन और कॉल अलर्ट्स दिखाता है। फ्रंट में 190mm डिस्क ब्रेक सेफ्टी बढ़ाता है, जबकि रियर ड्रम है। सस्पेंशन भी उन्नत – टेलिस्कोपिक फ्रंट और एडजस्टेबल रियर। कलर्स में हीवी ग्रे मेटालिक, पर्ल नाइट स्टार ब्लैक जैसे ऑप्शन्स हैं।
ये स्कूटर मुझे हमेशा प्रेरित करता है – जैसे ज़िंदगी में थोड़ा एक्स्ट्रा पावर जोड़ दो, तो सब कुछ आसान हो जाता है। अगर आप फैमिली के साथ लंबी ड्राइव पर जाते हैं या स्टाइलिश लुक पसंद है, तो एक्टिवा 125 आपकी चॉइस होगी। LSI टर्म्स जैसे एक्टिवा 125 स्पेसिफिकेशन्स या होंडा स्कूटर कंपैरिजन में ये टॉप पर आती है।
होंडा एक्टिवा 6G vs 125: डिटेल्ड स्पेसिफिकेशन्स की तुलना
दोनों स्कूटर्स की तुलना बिना टेबल के अधूरी है। नीचे एक सरल टेबल में मुख्य अंतर देखिए, जो आपको फैसला लेने में मदद करेगा:
पैरामीटर | होंडा एक्टिवा 6G | होंडा एक्टिवा 125 |
---|---|---|
इंजन डिस्प्लेसमेंट | 109.51cc | 123.92cc |
पावर/टॉर्क | 7.79 PS / 8.79 Nm | 8.3 bhp / 10.3 Nm |
माइलेज (यूजर रिपोर्टेड) | 45-50 kmpl | 45-47 kmpl |
कीमत रेंज (एक्स-शोरूम) | ₹74,873 – ₹95,389 | ₹88,653 – ₹99,823 |
ब्रेकिंग | फ्रंट/रियर ड्रम | फ्रंट डिस्क / रियर ड्रम |
फ्यूल टैंक | 5.3 लीटर | 5.3 लीटर |
वजन | 106 किग्रा | 107 किग्रा |
टॉप स्पीड | 85 kmph | 90+ kmph |
की फीचर्स | साइलेंट स्टार्ट, CBS | TFT डिस्प्ले, की-लेस, USB-C |
इस टेबल से साफ है कि एक्टिवा 6G किफायती और फ्यूल-एफिशिएंट है, जबकि 125 पावर और फीचर्स में आगे। उदाहरण के लिए, अगर आप दिल्ली की भीड़भाड़ वाली सड़कों पर हैं, तो 6G का हल्का वजन आसानी देगा; लेकिन मुंबई-पूणे हाईवे पर 125 की पावर काम आएगी।
परफॉर्मेंस, माइलेज और राइड क्वालिटी: कौन जीतेगा रेस?
परफॉर्मेंस में एक्टिवा 125 आगे है – इसका बड़ा इंजन तेज़ एक्सीलरेशन देता है, खासकर लोड के साथ। लेकिन माइलेज में 6G थोड़ा बेहतर, जो पेट्रोल के बढ़ते दामों में राहत है। राइड क्वालिटी दोनों में शानदार, लेकिन 125 का डिस्क ब्रेक वेट ब्रेकिंग में सेफर फील देता है। सस्पेंशन दोनों में समान, लेकिन 125 में एडजस्टेबल रियर होने से फैमिली राइड्स आरामदायक।
मुझे लगता है, अगर आप सिंगल राइडर हैं, तो 6G की सादगी जीत लेगी; लेकिन कपल या फैमिली के लिए 125 का स्टाइल और स्पेस ज्यादा अपील करेगा। दोनों ही होंडा की क्वालिटी से बने हैं, जो सालों चलने का भरोसा देते हैं।
दोस्तों, होंडा एक्टिवा 6G और 125 दोनों ही स्टार हैं, लेकिन आपकी ज़रूरत तय करेगी विजेता को। अगर सरलता और सेविंग चाहिए, तो 6G लीजिए; पावर और फ्यूचर-प्रूफिंग के लिए 125। मैंने खुद 6G से सफर शुरू किया था, और अब 125 की तरफ झुकाव महसूस कर रहा हूं – शायद अगली रिव्यू में बताऊंगा! आपकी क्या राय है? कमेंट्स में शेयर करें।